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Venezuela busca servirse de experiencia argentina en materia de gas vehicular

Venezuela busca servirse de la experiencia argentina en el proceso de reconversión de vehículos a gasolina a gas natural para aplicarlo en este país, informó el viernes la estatal petrolera PDVSA. Una delegación de 15 empresarios argentinos participa en Caracas en unas "mesas de trabajo" en las que se analiza la experiencia de Argentina y se "visualiza la conformación de una empresa" mixta venezolano-argentina para fabricar los equipos necesarios para la conversión de los vehículos de gasolina a gas.

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"Con estas Mesas de Trabajo queremos avanzar en el desarrollo de la instalación de un parque industrial vehicular que funcione con el sistema alterno de Gas Natural para Vehículos (GNV) venezolano", dijo el vicepresidente de Refino, Comercio y Suministro de PDVSA, Asdrúbal Chávez, indicó un comunicado oficial.

Las reuniones tienen como fin "visualizar la conformación de una empresa mixta para la fabricación de los cilindros, los compresores, los equipos de conversión, y de más instrumentos que se requieran para la implantación del proyecto Autogas", añadió el alto ejecutivo petrolero venezolano.

En su comunicado, PDVSA destacó que "Argentina ha desarrollado con éxito el proceso de conversión de vehículos de gasolina a GNV por lo que su experiencia es de vital importancia para el desarrollo del proyecto Autogas que impulsa el Gobierno bolivariano" del presidente venezolano, Hugo Chávez.

El Gobierno venezolano intenta desde hace al menos cinco años implementar un programa de reconversión de autos de gasolina a gas, y el propio presidente Chávez ha expresado su decepción por la lentitud del avance de ese proyecto.

El pasado 6 de diciembre, el mandatario habló de la necesidad de "apurar" la implantación del uso masivo de "gas natural" por parte del transporte, tanto público como privado, y expresó: la "lenta" aplicación del programa y sus "resultados son frustrantes para mí".

El Gobierno había planeado que para el cierre de este año al menos el 30 por ciento del parque automotor nacional funcionara con un sistema dual de gasolina/gas.

Ese programa no se ha cumplido, entre otras razones técnicas, por el insuficiente número de estaciones de servicio equipadas con surtidores de gas, según portavoces del gremio expendedor de combustibles. EFE



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